LA CIFRA MÁS BAJA DESDE 1962

El verano finaliza con 364 muertes en carretera, un 4,21% menos que en 2009

El ministro de Interior ha presentado el balance de la Operación Verano 2010.

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EFE  |  Madrid  | Actualizado el 01/09/2010 a las 16:20 horas

El número de fallecidos en accidentes de tráfico entre los pasados 1 y 31 de agosto fue de 188, frente a los 202 del mismo periodo del año pasado, convirtiéndose el de 2010 en el primer mes de agosto con menos de doscientos muertos.[[RELATED]]  Ponle Freno [[/RELATED]]

Así lo ha anunciado este miércoles el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, durante la presentación del balance de la Operación Verano 2010 de la Dirección General de Tráfico, a la que también han asistido el director general de Tráfico, Pere Navarro; el subsecretario de Interior, Justo Zambrana, y el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas.

Según los datos ofrecidos por el ministro, el número de fallecidos en accidentes de tráfico desde el pasado 1 de julio y hasta la pasada medianoche fue de 364, lo que supone la cifra más baja desde 1962, y un descenso del 4,21% respecto al verano de 2009, cuando hubo 380 víctimas mortales.

La cifra de víctimas mortales bajó también en julio, al pasar de las 178 de 2009 a las 176 de este año.

Durante su intervención, Rubalcaba ha explicado que durante este verano se han registrado 83 millones de desplazamientos de largo recorrido -es decir, de más de cien kilómetros-, lo que supone un 3,3% menos que en el mismo periodo de 2009.

Según el ministro, el descenso en el número de fallecidos -16 menos que el año pasado- significa que continúa la bajada de la mortalidad en las carreteras que se inició hace siete años, con la excepción que supuso el "repunte" de 2007.

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    #8 anónimo Le habeis chafado las estadisticas y sin hacer cumplir la ley, haber que dice ahora el rubalcalva de la Guardia civil

    03/09/2010 a las 16:19
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    #7 anónimo 

    02/09/2010 a las 19:35
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    #6 anónimo Pero si todas esas estadísticas las ponen para asustar a la gente, en esos años que hace referencia Rubalcaba, apenas avían muerto y como tu dices avían carreteras si se les podía llamar carreteras y coches que no tenían ninguna seguridad. anónimo 5

    02/09/2010 a las 16:20
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    #5 anónimo Como siempre, nuestros ministros actuales con su demagogia simplista y repetitiva: no comparemos la red de carreteras actuales, con sus autopistas, autovías, etc, con lo que existía en 1962... Por otra parte, no comparemos la calidad de los coches actuales con lo que teníamos hace 50 años...

    02/09/2010 a las 09:44
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    #4 anónimo 

    02/09/2010 a las 07:38
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