Avería en el AVE

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LA CIRCULACIÓN POR UNA DE LAS DOS VÍAS PROVOCA DEMORAS

Unos 400 viajeros, afectados por el descarrilamiento de un AVE que conectaba Sevilla con Barcelona

El AVE permanece parado entre las provincias de Córdoba y Ciudad Real, y los pasajeros van a ser trasladados a otro tren que les lleve a su destino.

Cerca de 400 viajeros se han visto afectados por la incidencia que ha afectado a un tren de alta velocidad AVE que conecta Sevilla y Málaga con Barcelona, en concreto por la salida de un rodal de un vagón del tren, de forma que estos viajeros, cuyo tren permanece parado entre las provincias de Córdoba y Ciudad Real, serán transbordados en otro tren hasta su destino.

Fuentes de Renfe han precisado que el tren permanece parado desde las 10,30 horas por una incidencia, que impide continuar el viaje, aunque "no afecta a la seguridad de los viajeros".

Esa incidencia se ha producido entre las provincias de Córdoba y Ciudad Real, entre los puntos de Brazatortas y Venta La Inés.

Han precisado que los cerca de 400 viajeros de este tren, que está taponando la vía, van a ser transbordados a otro tren, que va de camino.

Las fuentes han indicado que existe una vía de paso, con lo cual los trenes que pasen por ese punto "seguramente tendrán retraso hasta que no se retire el material y se haga el transbordo". "Los trenes pueden circular por esa vía única pero se van a producir retrasos, aunque no se sabe cuántos trenes se ven afectados", han añadido.

En concreto este tren había salido de la capital hispalense a las 8,50 horas y de Málaga a las 8,40 horas ha registrado una incidencia técnica a su paso por Brazatortas, en la provincia de Ciudad Real. La incidencia ha provocado la salida de un rodal del coche número ocho, impidiéndole continuar la marcha y sin ocasionar daños personales.

Está previsto el transbordo de los viajeros que se encuentran a bordo a otros dos trenes que ya está en camino. La demora prevista para estos clientes es de dos horas y 30 minutos.

Renfe devolverá a todos los viajeros el importe íntegro del billete, de acuerdo con su Compromiso Voluntario de Puntualidad, que mejora el que recoge la normativa europea en materia de ferrocarriles.

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