El PP propone en su programa electoral "adecuar los límites de velocidad"

El Partido Popular está dispuesto a "adecuar los límites de velocidad" en las carreteras españolas de acuerdo a consideraciones "objetivas" que tengan en cuenta la siniestralidad, la calidad de las infraestructuras, el trazado o el ruido, según consta en el programa electoral autonómico para las elecciones del 22 de mayo.

Precisamente este viernes el Consejo de Ministros aprobó reducir el límite de velocidad en autovía y autopista de manera transitoria de 120 a 110km/h por hora a partir del 7 de marzo, dentro de un plan de medidas con el objetivo de reducir el gasto de gasolina y gasóleo. Esta medida ha sido duramente criticada por el PP, que la ha calificado de "ridícula" e incluso "soviética".

El programa-marco del PP no entra en el límite de velocidad en autopistas, que es competencia estatal, y sólo esboza una medida que pueden aplicar los gobiernos regionales y locales si ganan los comicios del 22 de mayo, esto es, "adecuar los límites de velocidad" dentro de sus ciudades y municipios "de acuerdo a consideraciones objetivas que tengan en cuenta la siniestralidad, la calidad de las infraestructuras, su trazado y la afección sonora, entre otras consideraciones".

Este documento, de 47 páginas, se aprobará el próximo fin de semana en la Convención que van a celebrar en Palma de Mallorca, a la que acudirán los presidentes autonómicos y regionales del PP. La vicesecretaria de Organización del partido, Ana Mato, ha dirigido este programa, en coordinación con el director de estudios y programas del PP, Baudilio Tomé, y las aportaciones de cargos autonómicos, los grupos parlamentarios del Congreso y el Senado y la Fundación FAES que preside José María Aznar.