Ser controlador aéreo cuesta 50.000 euros

Los alumnos de la primera promoción privada de controladores aéreos han pagado 50.000 euros por realizar un curso preparatorio de un año. Después ganarán 200.000 euros anuales.

Ser controlador aéreo cuesta 50.000 euros
Los alumnos de la primera promoción privada de controladores aéreos ha pagado 50.000 euros por realizar un curso preparatorio de un año.
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Video: antena3.com

antena3.com | Madrid | Actualizado el 17/08/2010 a las 15:00 horas

El curso les cuesta 50.000 euros, pero saben que "si lo superan y consiguen un trabajo" pueden ganar 200.000 euros al año. Son la "primera promoción privada de controladores aéreos", después de que el gobierno liberalizara la formación de este colectivo.

Ya han comenzado sus clases con la primera asignatura: legislación aérea. Hay que aprender muchas leyes y también escuchar los mejores consejos.

Ellos son los futuros controladores aéreos. Sólo han conseguido entrar 26 alumnos de los 400 que presentaron su solicitud, ya que el resto no logró superar la prueba de simulación y el examen de inglés, requisitos imprescindibles.

La mayoría son jóvenes que no superan la treintena y quieren ser controladores por vocación, aunque para otros lo de la vocación está en un segundo puesto.

Estarán en una universidad madrileña durante una semana y la próxima todos viajarán a Inglaterra. En enero éstos jóvenes podrán decir que ya son controladores aéreos.

#16 anónimo Una vez mas la profesionalidad de los periodistas brillan por su ausencia.
16/11/2010 a las 19:06
#15 anónimo Este país no tiene remedio: parece un timo, huele a timo, sabe a timo... y ahí están los chavales, esperando a sus 200.000 euros. ¿Y qué decir de los periodistas que han elaborado la noticia? Si tuvieran algo de profesionalidad todavía, destaparían el tongo.
15/11/2010 a las 23:11
#14 anónimo ¿Por qué no preguntan a los que salieron de la escuela en Julio y no les contrataron y ahora han cobrado algunos sus primeras nóminas mileuristas? Que no se dejen engañar. Mientras tanto, la prima de la Ministra Pajín está enchufada para entrar por la puerta de atrás, de AFIS a ATC en 4 semanas por CCC.
15/11/2010 a las 22:41
#13 anónimo uis 16 date un canto en los dientes si te hacen un contrato por obra y servicio. Ahora a los ATC ya no les pagan si estan de BAJA médica. A que es un derecho fundamental?? Bueno si para el resto de españolitos si. Para los ATC NO
15/11/2010 a las 21:09
#12 anónimo Soys vosotros los que estais bastante mal informados. Una cosa es lo que se rumorea en foros como estos y otra cosa es lo que esta firmado por escrito. En cuanto al comentario anonimo #7, ahorrate terminos despectivos porque las camaras de Antena 3 estuvieron tres horas interrumpiendo la clase para luego sacar un video de menos de un minuto y medio en el cual manipulan toda la información. Nos hicieron a todos las mismas preguntas ( tema del dinero, resposabilidad, requisitos etc..) y en el video ponen una pregunta y la respuesta correspondiente a otra pregunta simplemente para liarlo todo porque por ejemplo el chaval de " el juego de aviones", no es esa la respuesta que a da a la pregunta: ¿en que consiste tu trabajo?, estabamos muchos estudiantes presentes y dió una gran explicación haciendo referencia al "juego de ordenador" como aclaración de un concepto pero los reporteros van de listillos y lian la información ( deberiais de saberlo ya). La mayoria de la gente que estamos estudiando estamos aqui por motivos vocacionales no por la exagerada cantidad de dinero que dicen qe ganaremos que sabemos que no sera para tanto. Con este curso no se esta intentando hacer un negocio, simplemente van a formar controladores hasta cubrir todas las plazas que quedan por cubrir en España. Una vez que se cubran todas dejaran de formar a controladores pero preveen que saldran unas 4 o 5 convocatorias más. Sabed tambien que la habilitación se va a hacer en aeropuertos Españoles y por lo tanto estaremos habilitados para trabajar en España como cualquier controlador formado por aena. Por ultimo debeis de saber que somos los unicos controladores que se están formando en España ahora mismo ya que AENA ha pedido a instructores a ASTAC ( el centro Inglés que nos esta formando). PD: Los que lleveis tanto tiempo intentando ser controladores y no lo habeis conseguido puede ser que no cumplais los requisitos que piden qe no son solo de estudiar mucho y aprender ingles como dicen por aqui algunos listos sino una serie de caracteristicas psicotecnicas. Y controlaros un poco la envidia porfavor. un saludo.
21/09/2010 a las 16:20