Pensando en la de veces que nos habremos desesperado dando vueltas y vueltas en busca de aparcamiento, Mini saca a la luz en el salón del automóvil de Ginebra su nuevo modelo: el Waterman. Con tan solo 3,4m de largo, el bólido facilita el hecho de aparcar tu coche en ciudad reduciendo aún más por tanto las dimensiones de todos los productos de la coqueta marca.
Sin embargo, el problema de encontrar aparcamiento en ciudad no parece preocupar el resto de utilitarios urbanos de la exposición, centrándose estos bien en bajar el consumo, bien en hallar otra energía alternativa que no es otra que la electricidad. Provistos de baterías cuyo precio en propiedad ronda los 10.000€, los nuevos vehículos eléctricos centran su razón de ser en un mejor trato al medio ambiente. Este es el caso del nuevo modelo de Renault, el Twizy, que incluso se podría conducir sin carnet. De una sola plaza y con un tope de 45 km/h, recuerda a las motos BMW con capota que se pueden ver en la actualidad. Su precio: 7.000€ con un añadido de 45€ al mes de alquiler de la batería. Además, del mismo árbol que el Twizy cae el nuevo Smart. Eléctrico, descapotable y con retazos verde fosforito en la tapicería, promete ser toda una bomba entre los más jóvenes.
Pese a que no funciona con electricidad, el último de los modelos centrados en al ahorro; el Peugeot 308, permite reducir hasta un 15% de carburante en ciudad. Un modelo más tradicional, que choca con el rescate del modelo furgoneta hippie que vuelve con la misma forma de antaño aunque equipada con cama e incluso mp3.
