La NASA encarga crear un avión supersónico y silencioso

En este momento decenas de ingenieros aeronáuticos en todo el mundo sueñan con romper la barrera del sonido con un avión de pasajeros, y que además sea silencioso.

La NASA, que hace 70 años participó en el primer vuelo supersónico ha sido ahora la última en sumarse a la nueva carrera contra el sonido. Acaba de encargar el diseño de un prototipo del que poco se sabe salvo que formará parte de sus llamados X-planes, es decir, sus aviones secretos. El proyecto apenas está en sus inicios ya que el presupuesto destinado no llega ni a una quinta parte de lo que costará cada aparato en el caso de que se lleguen a fabricar.

Mucho más adelantado está el proyecto Aerion en el que participa Airbus, incluidas sus fábricas españolas. Este será el AS2, volará casi a 2.000 kilómetros por hora. Caben hasta 12 personas y aunque no estará listo hasta 2023 ya cuenta con 20 pedidos de una empresa de jets privados. Un interior de absoluto lujo que permitirá volar de Europa a Estados Unidos en menos de 4 horas.

Otros lo han intentado pero sin éxito. Como la rusa Tupolev, con el 444. Pero quien no renuncia a ser el primero en esta carrera es la americana Spike que promete tener listo el S512 en dos años. Un avión que duplica la barrera del sonido y que sustituye las ventanas por grandes pantallas donde se proyectarán en directo las nubes del exterior.