Verstappen, en Singapur

Publicidad

CARLOS SAINZ FINALIZÓ 12º

Fernando Alonso brilla con un cuarto puesto en Singapur en unos Libres 3 dominados por Verstappen

Se avecina buen fin de semana en McLaren-Honda, salvo que los problemas ya habituales del motor aparezcan en Singapur. Fernando Alonso firmó un ilusionante cuarto puesto en los Libres 3 de marina Bay con un 1:42.383, a cinco décimas del mejor crono de Max Verstappen.

El piloto holandés Max Verstappen (Red Bull) fue el más rápido de la tercera sesión de entrenamientos Libres del Gran Premio de Singapur, por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y del líder del Mundial, el británico Lewis Hamilton (Mercedes).

Los coches de la escudería austríaca continuaron su dominio pero cambiaron al protagonista: del australiano Daniel Ricciardo (que fue sexto) a Verstappen, que estableció un registro de 1.41.829 -no obstante, más lento que los de la segunda sesión-, sacó 72 milésimas a Vettel y el doble a Hamilton,

El español Fernando Alonso (McLaren-Honda) fue cuarto y su compañerob elga Stoffel Vandoorme quinto, después de haberse pasado sin rodar la primera mitad de la sesión por motivos técnicos. Por su parte, el español Carlos Sainz (Toro Rosso), fue duodécimo, a más de un segundo del mejor tiempo de la sesión.

El primero en subir un registro a la tabla de tiempos, en una sesión al atardecer con 29 grados centrígrados (35 en la pista) fue el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), que terminó finalmente octavo. Le siguió el Ferrari de su compatriota Raikkonen, que acabaría noveno en la tabla final. El tiempo del tetracampeón alemán Sebastian Vettel (1:43.237) era el que dominaba en el arranque de la sesión, imbatible para su rival, el tricampeón británico Lewis Hamilton.

En el garaje de McLaren-Honda, Alonso y Vandoorme esperaban a solucionar algunos problemas en su monoplaza. Junto a los Renault, eran los únicos que no habían marcado tiempo en la primera media hora de sesión.

Los que confirmaban que sus buenas actuaciones eran los Red Bull, con Verstappen en la cúspide de la tabla de tiempos en el ecuador de los entrenamientos (1:42.249), un segundo más rápido que Vettel y dos décimas mejor que Ricciardo.

El único incidente de la sesión fue para el sueco Marcus Ericsson, que rompió el alerón trasero de su Sauber al derrapar en una curva y provocó la bandera roja y la retirada de todos los monoplazas a los garajes mientras los operarios del circuito retiraban los restos de la pieza. La bandera roja coincidía con la salida de los McLaren, que se quedaron sin marcar tiempo.

Cuando parecía que la sesión iba a caer de lado de un Red Bull apareció Vettel con su Ferrari para poner un tiempo tres décimas mejor que el último de Verstappen (1:41.919), que no obstante estaba aún lejos de los mejores tiempos de la noche del viernes. El joven piloto neerlandés mejoró en 72 milésimas a Vettel para ponerse al frente de la pizarra con 5 minutos por delante.

No obstante, acto seguido tuvo que ir a los garajes con un problema con la caja de cambios, que estaba "cambiando por sí sola", como notificada el piloto a su equipo por la radio. No debió ser gran cosa, porque volvió a salir minutos después.

Para entonces, Alonso había podido por fin realizar su vuelta rápida, con excelentes resultados, un tiempo de 1:42.383 y el tercer mejor registro temporal de los presentes, seguido por su compañero Vandoorme. Ambos fueron superados al final por Hamilton en el último ensayo antes de la clasificación.

Publicidad

El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.