Publicidad

PRETEMPORADA DEL MUNDIAL DE FÓRMULA 1

El E21 de Grosjean vuela en los segundos test de Jerez

El francés de Lotus firma un tiempo de 1:18.218s, rebajando en seis décimas el tiempo de Button el primer día. Romain ha metido ocho y nueve décimas a Di Resta y Ricciardo, segundo y tercero. Massa ha probado varios sistemas de escapes con su nuevo F138 y ha terminado octavo a 1.696s de Grosjean; el coche es 2,8s más rápido que el F2012 a estas alturas el año pasado. Hamilton ha debutado con Mercedes con un accidente.

Segunda jornada de pruebas en Jerez. Si el primer día de entrenamientos era Button el que metía miedo con el MP4-28 de McLaren, hoy era el turno del nuevo Lotus E21 de Grosjean. El francés de Lotus ha firmado un crono de 1:18.218s, rebajando hasta en seis décimas el tiempo de Button en la primera jornada. Romain ha metido ocho y nueve décimas a Di Resta y Ricciardo, segundo y tercero respectivamente.

El F138 es hasta 2,8 segundos más veloz que el F2012 a estas alturas

Felipe Massa ha probado varios sistemas de escapes con su nuevo F138 y ha terminado octavo a 1.696s de Grosjean. Sin embargo, el coche de Ferrari parece bastante mejor que el del año pasado, más equilibrado y veloz que el F2012: "Si hablara con el presidente le diría que me ha dado buenas sensaciones".

El F138 firma un crono medio segundo más rápido que el primer día y ya es hasta 2,8 segundos más veloz que el F2012 a estas alturas el año pasado, por lo que hay esperanza en Maranello tras los 78 giros de Massa hoy al trazado jerezano.

Por su parte, el piloto británico Lewis Hamilton, que debutaba hoy en Jerez, ha sufrido un accidente sin consecuencias para él. Según ha informado el equipo Mercedes, el accidente se ha producido por un fallo en los frenos traseros del F1 W04, con el que se estrenaba el británico.

Susto de Lewis a las primeras de cambio
Hamilton estrelló su vehículo contra las gomas de protección en una salida de pista, en la entrada de la curva posterior a la recta trasera del trazado andaluz. El piloto salió ileso del coche por su propio pie, aunque debido a los desperfectos causados en el coche ha interrumpido la sesión de entrenamiento. Dos días suma Mercedes sin terminar la sesión de test.

1. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1:18.218 94 

2. Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) 1:19.003 95

3. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1:19.134 83 

4. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault) 1:19.338 101 

5. Nico Hülkenberg (GER/Sauber-Ferrari) 1:19.502 98 

6. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:19.519 15 

7. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) 1:19.572 81 

8. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:19.914 77 

9. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) 1:20.693 71 

10. James Rossiter (GBR/Force India-Mercedes) 1:21.273 19 

11. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) 1:21.311 88 

12. Luis Razia (BRA/Marussia-Cosworth) 1:23.537 31

Publicidad

El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.