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EL OBJETIVO ERA ESTAR EN Q3

Desastre Honda: Vandoorne corre en Austria con 30 caballos más de potencia que Fernando Alonso

Fernando Alonso ya dijo que no esperaba nada del nuevo motor... pues nada y menos: "Anoche detectamos un problema con la MGU-H de Fernando, y hemos cambiado su unidad de potencia", dijo Honda. Así, un nuevo problema obliga a Fernando Alonso a volver al anterior motor. El español llevará un propulsor anterior a la 'especificación 3', que sólo usará Vandoorne en Spielberg; el belga tendrá unos 30 caballos de potencia más que Alonso.

McLaren descubrió un problema en la unidad de potencia de Fernando Alonso en la noche del viernes, y el español tendrá que renunciar a la nueva actualización del motor Honda.

La 'especificación 3' de Honda fue probada por Fernando Alonso en el GP de Azerbaiyán. Eso sí, en Bakú finalmente no se usó en carrera.

McLaren había decidido usarla en los dos monoplazas en el GP de Austria; eso sí, Alonso ya dijo que no esperaba una gran mejora. Sin embargo, los McLaren estuvieron entre los diez primeros en los dos primeros entrenamientos libres.

Sin embargo, Alonso y Vandoorne se han llevado un nuevo varapalo. "Anoche detectamos un problema con la MGU-H de Fernando, y hemos cambiado su unidad de potencia", dijo Honda.

Especificación 2

Al menos, Alonso no tendrá sanción: "Todos los componentes recién instalados se han utilizado durante los premios anteriores, por lo que no habrá sanciones. El ICE será el de 'especificación 2' del segundo día de Azerbaiyán".

Así las cosas, solo Stoffel Vandoorne llevará la nueva configuración del Honda en el MCL32.

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El recado de Honda a Fernando Alonso

El dardo envenenado de Honda a Fernando Alonso en Twitter tras la victoria de Verstappen

"¡Es un motor de GP2!" dijo Fernando Alonso por radio tras explotar debido al bajo rendimiento de su monoplaza en 2015 durante el GP de Japón, la casa de Honda. Pues bien, tanto escoció ese mensaje del asturiano que la escudería aún se acuerda, casi cuatro años después, para dejarle este recado tras la victoria de Verstappen en el GP de Alemania.

Max Verstappen, durante el GP de Alemania

Verstappen reina en el caos de Hockeheim; gran carrera de Sainz, que termina quinto

Max Verstappen consiguió cruzar la meta del GP de Alemania de Fórmula 1 en primera posición, en un Gran Premio que se volvió loco debido a la lluvia y los numerosos accidentes. Gran carrera de Carlos Sainz, que terminó quinto, y de Sebastian Vettel, que salía último y terminó segundo.