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¿Esconde sus cartas el equipo Red Bull?

El RB9 fue el monoplaza más lento en recta esta pretemporada, pero en el paddock nadie se cree que Red Bull se presente en Australia lejos de los coches punteros. Vettel es favorito en las casas de apuestas... ¿Está jugando el equipo austríaco al despiste?

Presentación del RB9 de Red Bull Presentación del RB9 de Red Bull | Foto: antena3.com

antena3.com  |  Madrid  | Actualizado el 13/03/2013 a las 18:06 horas

El Red Bull RB9 fue el monoplaza más lento de la parrilla en recta en la pretemporada de Montmeló. La velocidad punta del coche de las bebidas energéticas fue de 307,07 km/h, hasta 12,8 km/h más lento que el Marussia MR02 de Jules Bianchi, el más rápido de la pretemporada en el Circuit de Catalunya.

El tiempo de Vettel, duodécimo tras los test de Montmeló, estuvo a dos segundos del crono de Rosberg

Lotus, con motor Renault, fue el sexto clasificado con una velocidad de 314,9 km/h. Raikkonen lo consiguió, curiosamente, con el mismo motor que el Red Bull a bordo del Lotus E21. Eso sí, el equipo austríaco ya demostró la temporada pasada que tener la mayor velocidad punta no garantiza ser el más rápido a una vuelta.

Por supuesto, en el paddock nadie se cree que Red Bull se presente en Australia lejos de los coches punteros. El tiempo de Vettel, duodécimo tras los test de Montmeló, estuvo a dos segundos  del crono de Rosberg. 

Para Red Bull, que estaba arriba del todo, es más complicado mejorar el monoplaza. Sin embargo, el tiempo de Vettel este temporada es poco creíble. Lo cierto es que, en todo caso, este temporada se presenta más apretada que la anterior con Red Bull, Mercedes, Ferrari, Lotus y McLaren en un ramillete de décimas. 

Favoritos en las casas de apuestas
Los apostantes, eso sí, no se dejan engañar. El piloto alemán del equipo Red Bull, Sebastian Vettel, el asturiano Fernando Alonso y el inglés del equipo Mclaren Jenson Button son los favoritos para conseguir la victoria en la primera carrera del Mundial de Fórmula 1 que se disputará en Melbourne, según las principales casas de apuestas. Lo mismo sucede en las apuestas para ser campeón del mundo

La FIA, por su parte, busca acabar con la hegemonía de Red Bull. La eliminación del doble DRS activo y la prohibición del DRS convencional durante toda la clasificación son pequeñas modificaciones que podrían perjudicar a los de Milton Keynes y apretar a las escuderías punteras en el inicio de este Mundial.

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